أخبار

عادةً ما يتم رش رأس الدش بشكل جانبي لأن الترسبات المعدنية أو الحطام يزعج إحدى الفوهات. امسح الفوهات المرنة أثناء جريان الماء واتبع طريقة التنظيف الخاصة بالشركة المصنعة للتخلص من الرواسب الصلبة. إذا ظل القسم بأكمله ضعيفًا، أو تأثر وضع واحد فقط، فافحص المحدد ومسار التوزيع الداخلي بدلاً من ذلك. عندما تكون كل طائرة ضعيفة ولكنها لا تزال تشير بشكل صحيح، اختبر الخرطوم أو ذراع الدش لأن المشكلة قد تكون في التدفق، وليس في اتجاه الرش.